Comtrans 2019: обзор грузовика JAC N80 Extra Long
Репортаж в выставки Comtrans 2019 – новый JAC N80 грузоподъемностью 5 тонн под фургон на 15 европаллет! 🚛
Наши обзоры других моделей JAC:
COMTRANS 2019 - 15-я по счету специализированная выставка коммерческих автомобилей. Прошла в Москве с 3 по 7 сентября. Более 200 участников представили свои новейшие машины. Специально для вас мы посетили это мероприятие и сделали 3 полноценных обзора самых интересных, на наш взгляд, автомобилей.
Встречайте первый обзор с КОМТРАНС 2019 – новый JAC N80 Extra Long. Автомобиль – аналог Hyundai 78, - пятитонник с закабинным заводским спальником.
После доработки на шасси можно установить фургон вместимостью 15 европаллет. Новая модель со спальником и удлиненной рамой будет дороже базовой всего на 50 тысяч рублей!
Первые машины новой серии завод обещает поставить в Россию в конце 2019 года.
Итак, выставочный образец JAC N80 Extra Long:
- кабина со спальником;
- фургон на 15 европаллет (Россия);
- холодильное оборудование – Young JIN 550 (Южная Корея);
- гидроборт AHT (Австрия), грузоподъемность 1000 кг.
Представитель завода-изготовителя назвал примерные розничные цены нового автомобиля в сборе: шасси 2 миллиона + фургон 400 тысяч + холодильник 200 тысяч + 200 тысяч гидроборт. Итого самая востребованная комплектация для России будет стоить около 2,8 миллионов рублей. Грузовой Исузу с аналогичными характеристиками без гидроборта и спальника обойдется минимум в 3,6 миллиона рублей. Выгода очевидна.
Гарантия на новый JAC – 3 года или 200 тысяч километров пробега. Межсервисный интервал – 20 тысяч километров. Гарантия на гидроборт – 1 год, на цилиндры 2 года.
Под кабиной – турбированный дизельный двигатель Cummins объемом 3,8 л., мощностью 152 л.с., крутящий момент 491 Нм. Обогрев масляного картера и водяной помпы обеспечивают два тэна.
В кабине в базовой комплектации – центральный замок, электростеклоподъемники, кондиционер, отопитель ВЕБАСТО и тахограф. Установлена штатная магнитола с USB-разъемом, круиз-контроль, регулируемая рулевая колонка.
Автомобиль стандарта Евро-5. Есть система курсовой устойчивости и ABS. Тормоза – пневматические.
Бортовая сеть 24 В питается от двух АКБ по 120 Ампер. Топливный бак объемом 210 литров.
Фургон повышенной изотермичности производства Нижегородского автомеханического завода. Габаритные размеры 6200х2600х2200 мм. 30 куб. метров по наружным габаритам, вместимость 15 европаллет. Покрытие пола – рифленый алюминий. Освещение – 3 мощных светодиодных плафона.
Южнокорейская холодильная установка Young JIN 550 способна поддержать температуру в фургоне от +12°C до -18°С.
Вывод: по нашему мнению, автомобиль JAC N80 Exstra Long будет пользоваться большим спросом. Причина - полная масса 8 тонн, турбированный дизельный двигатель Cummins, надежная гарантия на 3 года или 200 тысяч километров, заводской закабинный спальник, хорошая базовая комплектация кабины, возможность установить фургон на 15 европаллет.
